阀杆的典型工艺过程
发布时间:2017-03-02 15:11:27
阀杆的工艺过程可分为带密封锥阀杆的典型工艺过程和不带密封锥阀杆的典型工艺过程。
带密封锥阀杆的典型工艺过程
序号 | 工序内容 | 定位基准 |
1 | 车端面,打两端中心孔 | 外圆表面 |
2 | 车大头各部外圆 | 中心孔 |
3 | 调头,车dc6外圆,留磨量0.15~0.3毫米 | 中心孔 |
4 | 磨dc6外圆至尺寸 | 中心孔 |
5 | 车螺纹 | 外圆及一端中心孔 |
6 | 车60°密封锥面 | 外圆表面 |
7 | 车小头外圆、端面,保持全长尺寸 | 外圆表面 |
8 | 套小头螺纹 | 外圆表面 |
9 | 铣四方 | 外圆表面 |
10 | 密封锥局部淬火 | |
11 | 磨密封锥 | 外圆表面 |
不带密封锥阀杆的典型工艺过程
序号 | 工序内容 | 定位基准 |
1 | 车端面,打中心孔 | 外圆表面 |
2 | 粗车小头外圆,留余量2~3毫米 | 中心孔 |
3 | 调头,车大头外圆至尺寸 | 中心孔 |
4 | 调头,车小头外圆,留余量0.2~0.4毫米 | 中心孔 |
5 | 车空刀槽及锥面 | 外圆及一端中心孔 |
6 | 车梯形螺纹空刀槽、倒角 | 外圆及一端中心孔 |
7 | 粗车梯形螺纹 | 外圆及一端中心孔 |
8 | 磨dc6外圆及螺纹外径至尺寸 | 中心孔 |
9 | 精车梯形螺纹 | 中心孔 |
10 | 车大头端部或球部,保持全长尺寸 | 外圆表面 |
11 | 铣方槽 | 外圆、端面 |
12 | 氮化或镀铬 |
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